| 產品規格︰ | 本產品廣氾適用於各種抱閘類的自行車和電動自行車的裝配,其技術有三大突出功能: A、使用方便:採用聯動結構,一撐即鎖或一踏即鎖,不僅取消了動手鎖車的麻煩,更可避免因忘記鎖車而致使車輛被盜的遺憾。用鑰匙開啟鎖機后,鑰匙可以拔出收藏,防止了鑰匙被遺忘的隱患。短暫停車,支起腳撐即可;如果需要鎖車,只要用腳踢上(自行車)腳撐上的R板或用腳踏動(電動車)鎖機上的踏板,本鎖機即可自動上鎖。 B、高防盜性能:採取后輪軸位隱形鎖閉結構,將整套鎖機置於車身內,且全金屬外殼封閉。當車輛鎖定后即鎖牢后車軸,即封閉又隱蔽,沒有鑰匙無法開啟,竊賊難以下手。若採用“撬、砸、扭、剪、鋸等強行手段進行破坏,必將造成“鎖坏車損無法騎行、勞而無功”的結果。 C、經濟實用:車鎖結構巧妙、相互匹配,一機包含“腳撐、抱閘、防盜鎖”三項功能,每套鎖機成本(含抱閘、腳撐及防盜鎖共19元)僅19元左右(備註:扣除原有車輛上必須配製的腳撐和抱閘,本鎖機的防盜鎖使用成本在實際上更加低廉。),價位低廉,有利於市場競爭,形成賣點。 |
| 產品優點︰ | 自行車、電動車新型隱式—抱閘防盜鎖( 系 列 鎖 機 項 目 )
(一)前言 自行車鎖發明瞭不少,但是將防盜鎖設置在車身內的卻不多,我們最新研製的抱閘防盜鎖與以往推出的防盜鎖有著本質上的區別。本發明的鎖機擁有多項專利,巧妙地將車輛“腳撐、抱閘、車軸”連動一體,全金屬外殼封閉,鎖定后就牢牢卡死後輪軸圈,令盜賊無法下手。該鎖機成本低廉(含抱閘、腳撐及防盜鎖共19元),是適配性廣氾的高檔鎖機(停車一撐即自動上鎖),新車可配、舊車能裝,與市場上現有鎖具均不相同,改變了140年用手鎖車的曆史;高防盜性能和獨特的設計使產品獨具競爭力,適應當前居民車輛“丟怕了”的實際需求。投資可大可小,市場需求旺盛,回報穩定。 偷車者多為撬鎖竊得自行車后,騎到“二手”市場再賣掉。這就出現了盜了再買,買了再被盜,屢禁不止的怪圈。而近年來悄然興起的價值几千元的電動自行車,更令盜賊垂涎三尺,這就給研究單位和生產企業帶來了新的課題……;研製開發新型自行車安全鎖、電動自行車安全鎖,使其形成產業化、商品化,不但是滿足了當前市場的有效需求,給廣大消費者的財產安全帶來保障,也將給擁有4、5億輛自行車的國內市場和相關行業帶來可觀的社會經濟效益
(二)產品使用說明 一、產品總稱:新型自行車、電動車抱閘防盜鎖系列鎖機 二、產品專利名稱:抱閘防盜鎖 三、本鎖機功能特點: 抱閘防盜鎖是以全新概念設計、製造出的“腳撐、抱閘、防盜鎖”一體化和“抱閘、防盜鎖”結合的產品,並已申請了多項國家專利。為今後企業的工業產業化生產,產品獨佔市場和知識產權的法律保護及產品配套出口等方面奠定了良好的基礎。 本產品廣氾適用於各種抱閘類的自行車和電動自行車的裝配,其技術有四大突出功能: A、使用方便:採用聯動結構,一撐即鎖或一踏即鎖,不僅取消了動手鎖車的麻煩,更可避免因忘記鎖車而致使車輛被盜的遺憾。用鑰匙開啟鎖機后,鑰匙可以拔出收藏,防止了鑰匙被遺忘的隱患。短暫停車,支起腳撐即可;如果需要鎖車,只要用腳踢上(自行車)腳撐上的R板或用腳踏動(電動車)鎖機上的踏板,本鎖機即可自動上鎖。 B、高防盜性能:採取后輪軸位隱形鎖閉結構,將整套鎖機置於車身內,且全金屬外殼封閉。當車輛鎖定后即鎖牢后車軸,即封閉又隱蔽,沒有鑰匙無法開啟,竊賊難以下手。若採用“撬、砸、扭、剪、鋸等強行手段進行破坏,必將造成“鎖坏車損無法騎行、勞而無功”的結果。 C、經濟實用:車鎖結構巧妙、相互匹配,一機包含“腳撐、抱閘、防盜鎖”三項功能,每套鎖機(含腳撐、抱閘、防盜鎖)成本僅19元左右(備註:如扣除原有車輛上必須配製的腳撐和抱閘,本鎖機的使用成本在實際上更加低廉;另,車輛上又新增加了“防盜鎖”的價值。),價位低廉,有利於市場競爭,形成賣點。 D、耐用――鎖機精選用料,精密組裝,並經質量檢測、疲勞試驗,完全符合技術標準,同時,部件標準,可以配換,無後顧之憂。
(三)新型自行車安全鎖機簡介 經過科技人員的潛心研究,反復試驗,以全新理念設計出集“腳撐、抱閘、防盜鎖”于一體的鎖機,在原有防盜鎖機專利的基礎上,又申報了新的國家專利,本專利涵蓋了第一代鎖機的全部技術特征,並且包含了鎖機改進及優化技術的提升;本產品已通過技術鑑定,現已隆重面世,是在自行車、電動自行車兩大行業中的機械鎖領域里的新的技術革命,為自行車、電動自行車的生產者及相關行業帶來勃然商機,為自行車、電動自行車的出口和市場競爭導入了新的亮點,也為自行車、電動自行車的使用者帶來了新的安全保障。 隨著新時期經濟發展、技術進步,國內外競爭明顯加劇,自行車、電動自行車的檔次、款式不斷提升。從整體上看,當前各生產廠家的產品大都是不配備鎖具的單一車輛,儘管有些企業在鎖上做了不少文章,而廠家的市場競爭手段不外乎是“降價”或“贈送禮品”等簡單原始的促銷辦法。其結果是生產企業花錢不少,客戶卻仍感到不盡人意。 買好車買名車已成為生活質量提高的趨勢,好馬配好鞍,既然買了好車,就會想選配好鎖。市場上的車鎖低檔的一、二十元左右,中檔的四、五十元左右,高檔的八十元左右,但其結構大同小異,無法滿足客戶日益增長的安全需求。 上述調查清晰表明:抱閘防盜鎖介入之後,必將發生一串聯動作用;可以完善現有產品的更新換代,可以提升服務水平,可以為生產廠家帶來新的經濟增長點,可以給商家帶來新的商業亮點。 本鎖機其明顯優勢為:方便、安全、耐用、經濟、美觀。 方便——鎖機裝配于自行車,一次到位,具有撐、閘、鎖三個功能;消費者可以解除另行選鎖、配鎖的麻煩;奇妙的鎖車感覺,無須動手,一撐即鎖。既省除動手鎖車的麻煩,又避免萬一忘記鎖車的遺憾。 安全——獨特的后車輪軸們隱形鎖閉結構,全金屬外殼封閉,安全可靠;一經鎖定,即與后輪軸圈栓牢,既封閉又隱蔽,如無鑰匙開啟,歹人難以下手,即便採用 撬、砸、扭、鋸等強行手段破坏,將造成鎖坏車損的後果,使偷車賊增大銷贓成本、甚至無法銷贓,盜車失去意義。 耐用——鎖機精選用料,精密組裝,並經質量檢測、疲勞試驗,完全符合技術標準,同時,部件標準,可以配換,無後顧之憂。 經濟——由於鎖機結構巧妙,相互聯動,一機多能,無疑省料、省時、節約成本、價位低廉;可批量與自行車廠家及新興的電動車廠家配套,對舊車也可安裝,自然有利市場競爭,形成賣點。 美觀——鎖機可以量車著色,交相輝映,安置車架之間,憑添幾分情趣,不失為新潮、時尚。 自行車安全鎖機為您奉上新時尚,新技術,新賣點!
(四)自行車市場有關調查資料 一、全世界自行車的生產能力約8千萬~1億輛/年,我國是自行車的消費大國,我國的自行車的生產產量約為5500萬輛/年,其中內銷量2500萬輛,社會上的自行車擁有量為4~6億輛。 二、電動自行車目前不僅出現“生產熱”,而且在一些大中城市產生了熱銷,浙江寧波在開展的一次“環保、動力美天堂”活動,一天就售出524輛電動自行車。江浙滬的市場呈現出一片興旺景象,全國各省市場均在開放(個別地區除外),預計2007年,全國電動自行車產量可達250~300萬輛,出口約占10%,2010年產量將達到420萬輛。 (五)投資生產與預期效益 小規模起步生產15萬元左右,批量規模生產100~300萬元。 生產工人:10人(或以外協加工為主) 生產廠房:100~200平方米左右 生產設備:主要以種類工具為主,無需大型設備(見附頁) 年產量、批量生產:100萬套~300萬套 年產值、批量生產:3000萬元~9000萬元 年利稅、批量生產:600萬元~1800萬元 注:每套成本及實際產量需結合投資規模,待企業內定。
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| 主要市場︰ | 自行車、電動車生產廠家的配套安裝;產品銷售商的整體促銷。即:新車能配套,舊車可安裝。 |
| 參考單价︰ | 樣品供應價格:68元/套 |
| 付款方式︰ | 郵局匯款:請註明地址、購買人。 |
| 最小訂量︰ | 10套 |
| 交貨日期︰ | 款到發貨,運費自負。 |
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